陳 剛

正在建設中的國家雪車雪撬中心是2022年北京冬奧會項目中設計難度最高、施工難度最大、施工工藝最為復雜的項目。承建這一“冰上F1”項目的是有著“冶金建設國家隊”之稱的上海寶冶,這支為我國建設現代化鋼鐵基地貢獻了巨大力量的“王牌軍”,近年來成功實現從冶金建設領域向民建領域的轉型。

從“鳥巢”到冬奧項目,從上海迪士尼到北京環球影城……上海寶冶正全力打造成為一流的最具產業鏈競爭優勢的全生命周期工程服務商。 “冶金建設國家隊”如何轉型成為“城市建設主力軍”?上海寶冶集團有限公司黨委副書記、總經理陳剛日前在接受本報專訪時,向我們展示了上海寶冶與國家同脈、與城市共頻的創新、轉型和奮進之路。

記者:上海寶冶被譽為“冶金建設國家隊”,請您介紹下這支“國家隊”的光輝歷程。

陳剛:上海寶冶集團有限公司是中國中冶旗下骨干企業,始建于1954年,是我國最早的一支鋼鐵工業建設力量。乘著改革開放的春風,上海寶冶于1978年進入上海建設開啟中國鋼鐵現代化序幕的寶鋼,并于1986年正式落戶上海。寶鋼是新中國成立以來投資規模最大的鋼鐵項目,是1949年以來鋼鐵工業乃至全國建設工程中投資最多、技術最新、難度最大的一個工程項目,舉世矚目。建設寶鋼40年,上海寶冶在冶金建設管理、技術、裝備等各方面均實現了跨越式發展。

近年來,依托這一傳統優勢,上海寶冶正不斷創造增量發展空間。2018年,上海寶冶冶金工程有限公司正式掛牌落位,形成了服務冶金的更大格局;同時,國家技術標準創新基地高爐工程建造標準研究院、“李鵬高爐大修短期化技術勞模創新工作室”相繼落戶上海寶冶,“冶金建設國家隊”有了更加豐富的內涵和更高的技術支撐平臺。此外,近年來上海寶冶還先后承擔了河鋼、宣鋼、廣西盛隆、福欣等一大批重點鋼鐵企業項目,2018年冶金市場簽約額達到109.5億元,“冶金建設國家隊”排頭兵地位進一步夯實。

記者:那為何要從“冶金建設國家隊”向“城市建設主力軍”轉型?

陳剛:目前我國鋼鐵業進入了“高質量、減量發展”的新時代。減量并不意味著不發展,而是發展的主題由“增量擴能”轉變到“減量調整”。為此,從冶金建設領域向民建領域轉型成為寶冶可持續高速發展的必由之路。

但這一轉型并不突然。其實,上海寶冶早就深度參與了上海各項城市建設,例如中國大陸第一條高速公路——滬嘉高速;上海市第一條地鐵車站——地鐵1號線徐家匯站、新閘路站;上海市用鋼量最大的立交橋——中環線汶水路共和新路立交;全球第四大郵輪母港——上海吳淞口國際郵輪港碼頭;首屆進博會主會場——國家會展中心;以及浦東機場、虹橋樞紐、世博園區、上海迪士尼、盧浦大橋、乒乓球博物館等眾多重點工程,為上海日新月異的發展和變化做出了卓越的貢獻。

以上海為依托,上海寶冶還全力拓展全國各地的非鋼市場,逐步扭轉工程承包主業高度依附于冶建市場的局面。據統計,目前上海寶冶在非鋼領域的營收占比達已到八成,在著力發展超高層、大型公共建筑工程、電子工業潔凈廠房工程等非鋼優勢品牌業務的基礎上,還持續開拓和創新打造主題公園、民生工程、軍民融合工程、新能源工程等系列產品。

記者:城市建設領域競爭激烈,上海寶冶有何優勢能立于不敗之地?

陳剛:優勢就在于我們從事的“老本行”多是綜合性、大體量、多學科、多領域、技術含量高的冶金建設項目,制作施工安全工藝可以說遠超一般的民建項目。打個比方,一般項目只需在常溫下施工,而一些冶金項目則需滿足從零下到零上一千多度的要求。因此,憑借專業技術上的絕對優勢,上海寶冶拿下了眾多高新尖項目。例如正在建設中的國家雪車雪撬中心就是北京冬奧會中設計難度最高、施工難度最大、施工工藝最為復雜的項目。

該項目采用世界頂級賽道設計,在彎道數量、賽道長度、速度、難度等方面均達到頂尖水平,是國內第一條且唯一一條符合冬奧會標準的雪車雪橇賽道,同時也是全球唯一一個具備360度回旋彎的賽道。建設中難度最大的是土建階段的混凝土澆筑和最后的賽道混凝土噴射,目前正在進行混凝土噴射施工。為滿足運動的安全性和競技性,滑道表面要達到較高的平整度。這就要求噴射手在高強度、高難度施工條件下,確保賽道噴射一次成型,且精度必須控制在10毫米??晌絞恰昂撩準毒鵲氖止と饋?。目前多個賽道段已完成混凝土噴射,獲得國際專家高度評價。

為了提升企業在建筑領域的技術創新能力,上海寶冶成立工程技術研究院,打造專業技術團隊、提升技術服務水平;關注綠色建筑和智能建造等技術前沿,推動鄭州鋼結構裝配式建筑生產基地落成投產、張家港混凝土裝配式建筑生產基地開工建設;經國家知識產權局考核評審,上海寶冶首次被成功認定為2018年度國家知識產權示范企業;在國家研發項目上實現了“零的突破”,與清華大學、中國建筑科學研究院、北控集團聯合申報成功國家“科技冬奧”重點專項;此外,寶冶BIM中心與同濟大學攜手,協同國內數十家科研機構、高等院校、行業企業等共同發起設立建筑產業創新發展研究院,攜手上海交大、上海咨詢協會等社會資源建立寶冶BIM學院,在BIM技術研發和工程應用推廣方面開展深入合作。

記者:立足民建領域后,上海寶冶的最新發展目標是什么?

陳剛:目前上海寶冶正圍繞著“平臺建設年—集團化管控年—標準化管理年—以及2020年的跨越式發展年”這一發展主線,以項目管理為公司高質量發展和競爭力提升的落腳點和出發點,全面落實標準化管理;繼續深化體制機制改革,推進適應EPC全產業鏈、項目管理精細化的管理架構和流程創新;靈活運用量本利分析方法,指導管理決策;深入應用平衡計分卡,推動發展質量變革;不斷超越自我,到2020年實現1000億元新簽合同額,500億元營業收入的目標,奮力打造一流的最具產業鏈競爭優勢的全生命周期工程服務商。 ?。ńㄖ薄⌒臁∶簦?/p>